|
Такие мотоциклы очень маневренны за счет высоких и узких габаритов, они позволяют легко преодолевать лестницы и бордюры. "Эндуро" позволяют комфортно чувствовать себя как на природе, так и в городе. Корни "Эндуро" уходят к мотоциклам спортивным и кроссовым. Они очень надежны и просты по конструкции, имеют длинноходные подвески, которым любые препятствия - не помеха. Его не затруднит движение по лесам, полям, мелким речушкам. Поэтому эти мотоциклы иногда называют мотоциклами двойного назначения. Мотоцикл подходит как для начинающих, так и для водителей с большим опытом вождения. Мотоцикл неприхотлив в обслуживании и надежен.
Технические характеристики Suzuki DR Z125LK6
| Год модели |
|
2006 |
| Размеры |
|
|
| Длина |
мм |
1885 |
| Ширина |
мм |
770 |
| Высота |
мм |
1095 |
| Высота по седлу |
мм |
805 |
| Дорожный просвет |
мм |
290 |
| Вес |
кг |
80 |
| Двигатель |
|
|
| Тип |
|
SOHC |
| Количество цилиндров |
|
1 |
| Количество клапанов |
|
4 |
| Объем двигателя |
см 3 |
124 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
57 x 48.8 |
| Степень сжатия |
|
9.5 |
| Максимальная мощность |
кВт |
12 |
| Максимальная мощность |
л.с |
16 |
| Обороты в минуту |
об/мин |
9800 |
| Зажигание |
|
CDI |
| Запуск двигателя |
|
кик-стартер |
| Система питания |
|
карбюратор |
| Система охлаждения |
|
воздушная |
| Трансмиссия |
|
|
| Количество передач |
|
5 |
| Тип привода |
|
цепь |
| Ходовая часть |
|
|
| Передняя подвеска |
|
телескопическая вилка |
| Задняя подвеска |
|
Link type, масляный амортизатор |
| Тормоза передние |
|
гидравлический диск |
| Тормоза задние |
|
барабан |
| Шины передние |
|
70/100-19 |
| Шины задние |
|
90/100-16 |
| Динамика |
|
|
| Максимальная скорость |
км/ч |
105 |
| Объем топливного бака |
л |
6.6 |
|
